El circuito presentaba una buena imagen, con una trazada bastante limpia. Aunque el día amaneció nublado y no las teníamos todas de que no lloviera, dicho y hecho a las 8:30 empezó a llover sobre el circuito.
La junta se reunió y se decidió de esperar para ver si paraba de llover y se acertó ya que al circuito pese al día que hacía se habían congregado unos 18 pilotos de 1/8 TT y 5 pilotos de Truggys.
En este impás antes de empezar la carrera dio tiempo a almorzar y a ver la salida de China de automovilismo, todo esto gracias a un socio Luís Meca que coloco una televisión en los boxees.
La junta comento si había algún impedimento de correr juntos las dos categorías y pese algunos votos en contra se decidió de correr juntos.
Se realizaron dos mangas clasificatorias de 15’ y una semifinal de 12 pilotos de 15’ para terminar con la Final de los 12 pilotos más rápidos del día de 30’.
La final fue muy alocada desde el inicio de la carrera, debido a los cambios de posiciones y durante los primeros 4 minutos de carrera había 9 pilotos corriendo con apenas 20” de diferencia entre los 9 primeros, pero llego la hora de repostar y empezaron las diferencias. Felix Rodríguez Cot y Javi Ortigosa mantuvieron una bonita disputa hasta que se le paro el coche a Javi Ortigosa en la vuelta 25 y no pudo reaccionar, de esta manera Felix Rodríguez Cot corrió sin presión las 10 últimas vueltas. Pero en la parte central de la carrera pasaron muchas cosas que ahora explicaremos ya que al final nada más acabaron 6 coches. El primer abandono fue Víctor Ortigosa por rotura mecánica seguido de Isaac López que también tuvo un fallo mecánico, estos dos pilotos abandonaron en los primeros 10” de carrera. También tuvo un fallo eléctrico nuestra piloto Sara cortes que tuvo que abandonar cuando rodaba en séptima posición. Roberto Mendoza tuvo una rotura nada más empezar la carrera pero reparo el coche y continuo corriendo. Tito Rolon le toco abandonar por fallo mecánico cuando se encontraba en una 5 posición. El piloto Enric Roig tuvo que abandonar por rotura de un trapecio cuando se encontraba en 6ª posición, también abandono Willy el gato por problemas mecánicos cuando se encontraba en 4ª posición. Pese a todos estos abandonos la carrera fue muy divertida y disputada entre aquellos pilotos que pudieron terminar la carrera. También fue divertido ver correr dos categorías diferentes en la misma carrera. Recordar aquellas personas que no estuvieron allí que hubo copas para los 5 primeros de 1/8 TTC y 3 copas para los Truggys. No os penséis que el resto de pilotos no tuvieron problemas porque si que los hubo, a casi todos los pilotos tuvieron alguna que otra parada de motor. Así que 1º dominando desde la vuelta 25 para Félix Rodríguez Cot, 2º quedo Javi Ortigosa por la parada y no fue capaz de alcanzar al primero, 3º Jose Luís Meca pese a ver tenido una parada de motor, se puso a tirar millas y logro la tercera posición. En 4º Sergio Bertolín pese a ver tenido dos paradas de motor a la chita callando también hizo su caminito y logro una cuarta posición, en 5º Enric Roig que pese a romper y abandonar dejo el listón muy alto y tuvo su recompensa. En la categoría de Truggys domino de inicio a fin David Sanz, seguido de 2º Roberto Mendoza que tuvo que reparar el coche y continuar en la carrera, en 3º posición Quedó Tito Rolon que pese a romper el coche ya había hecho los deberes y recogió una buena tercera posición.Os esperamos en la próxima social y por favor apuntaros vía Web para poder contar con toda la logística (bebida, pan trofeos etc….)Agradeceros a todos por vuestra asistencia y esperemos que os lo hayáis pasado bien pese al tiempo que no acompaño.
Aquí tenéis los resultados: http://live.sjcrono.com/principal.php?dirname=75/soc-2010-04-18-g-t-018-t4-ve-03&esta=T&lin1=OPEN%20SANTA%20PERPETUA%20-%203er%20OPEN%20MANGAS%2018-04-10%20-%20SJ-CRONO%203.07&feccar=18-04-2010 
